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太陽能風光互補路燈系統介紹

日期:2019-12-26 11:56
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摘要:
太陽能風光互補路燈系統介紹
      1、風力發電機的低風速啟動、低風速發電、抗腐蝕、抗臺風:
      作為路燈應用型風力發電機不僅要保障安全性、美觀性及實用性,風力發電機解決其在2.0米/秒的風速下能開始轉動,在2.5米/秒的風速下開始充電。此外,應用在沿海地區,能抗*大14級強臺風因此必須有機械制動+電磁制動的雙保險制動系統。在選材上為了防止在沿海地區空氣的腐蝕,風力發電機的各個部件必須是防腐蝕材料加工而成。
      2、太陽能風光互補路燈控制系統的智能控制(光控、時控、過充、過放、過載、欠壓、保護等):
      作為路燈控制系統,不僅要實現光效控制還需要配以時間控制,從而達到智能自動控制的目的,在充放電期間不僅要實現防止過度的充電、放電,還需要實現過度的放電等功能。此外,控制系統核心的一塊低電壓升壓充電系統,在風力發電和太陽能發電所發出的電電壓小于24V大于15V的情況下,對這部分電能進行升壓到24V以上,這樣就能對其進行充分利用。
      3、太陽能風光互補路燈支撐系統的承載、抗臺風、造型設計:
      普通路燈的燈桿頂端無承載需求,但作為風光互補路燈不僅有50kg的風力發電機組的重量和太陽能電池組的重量,還要考慮在臺風到來的情況下的一個抗撓度的需要,風機在大風下高速旋轉的過程中是一個整體受力面,因此綜合上述因素燈桿的強度和截面造型必須考慮以上安全性的因素。

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